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強(qiáng)監(jiān)管之下，選擇出海的礦企都去了哪？
隨著國內(nèi)監(jiān)管日趨收緊，礦企的下一次遷移或許只能是海外。對(duì)不同的礦企來說，大中型挖礦企業(yè)尚存海外布局的實(shí)力，小企業(yè)或許在政策收緊下只能面臨關(guān)停。對(duì)于加速“出海”的中大型礦企來說，美國、俄羅斯和哈薩克斯坦或許是相對(duì)集中的選擇之一。...
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2023年出海中企如何彎道超車？
從我國加入世貿(mào)組織WTO，已經(jīng)走了20年的征程，從跨境黃金期到“打群架”的今天，眼看著藍(lán)海變紅海，從“價(jià)格戰(zhàn)”到“智能戰(zhàn)”，如何在激烈的競(jìng)爭(zhēng)中脫穎而出？Made in China被賦予的含義應(yīng)該如何被改變？2023年如何快速占領(lǐng)這場(chǎng)出海長跑的內(nèi)道，贏得先發(fā)優(yōu)勢(shì)？四大出海必備動(dòng)作，你都準(zhǔn)備好了嗎？想融...
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寒冬之下，阿里交棒
備受矚目的阿里巴巴當(dāng)家人交棒如期落地。9月10日晚，阿里巴巴集團(tuán)董事會(huì)主席蔡崇信發(fā)布全員信宣布，已在當(dāng)日按計(jì)劃完成集團(tuán)管理職務(wù)交接，由他接任集團(tuán)董事會(huì)主席職務(wù)，吳泳銘出任集團(tuán)CEO。2019年9月10日，馬云曾如此評(píng)價(jià)阿里巴巴董事長一職的交棒：是一個(gè)制度傳承的開始。四年后，阿里完成了公司管理職務(wù)的第...
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壓力之下
在紐約市一次罕見的公開亮相中，明星首席執(zhí)行官雷富禮和杰弗里 伊梅爾特談鋒甚健，話題從如何取悅投資商、研發(fā)的關(guān)鍵所在，到安然和其他走入歧途的公司使人們付出的代價(jià)作者: Geoff Colvin與通用電氣公司（General Electric）首席執(zhí)行官杰弗里?伊梅爾特（Jeffrey Immelt）或...
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六寸之下
入土，火化，如今……把你心愛的人化作植物的覆蓋層？這正是瑞典公司Promessa Organic所希望的處理遺體的一大創(chuàng)舉?，F(xiàn)年50歲的生物學(xué)家蘇珊妮?威格-馬薩克（Susanne Wiigh-Masak）成立的這家公司，想出了一種名為promession的環(huán)保型分解過程。該過程首先將遺體冷凍脫水，...
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關(guān)稅之下，歐洲各國向中國車企拋出招商橄欖枝
歐盟上周宣布，或?qū)χ袊圃斓碾妱?dòng)汽車征收高額的懲罰性關(guān)稅，以德國為首的一批政界人士和產(chǎn)業(yè)專家都對(duì)歐盟的關(guān)稅政策提出了批評(píng)意見。還有一些人則開始另辟蹊徑，爭(zhēng)奪起中國車企在歐洲的投資機(jī)會(huì)。...
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激流之下的創(chuàng)新者
1997年，戴爾公司CEO邁克爾·戴爾曾經(jīng)說過一番很著名的話。他說，如果他是蘋果公司的CEO，他就會(huì)趁早關(guān)門，把錢還給股東。不料最終走上神壇的卻是蘋果。對(duì)于喬布斯和蘋果公司而言，歷史上有三個(gè)重要的節(jié)點(diǎn)：他在21歲時(shí)創(chuàng)辦蘋果，在30歲時(shí)離開了公司。然而，到了42歲，喬布斯重返蘋果，并擔(dān)任CEO，這次他...
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新股N盟固利上市首日一度暴漲3700%
8月9日，新股N盟固利復(fù)牌一度上漲近3700%，股價(jià)最高觸及202.15元，該股此前兩次臨停；另外兩只新股也同步拉升，N威力傳動(dòng)最高漲超760%，N碧興最高漲近400%。分析人士認(rèn)為，這是IPO發(fā)行趨嚴(yán)背景之下，游資發(fā)動(dòng)的一次“突襲”。...
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規(guī)模上去了，激情沒有了，該怎么辦？
對(duì)于初創(chuàng)公司的創(chuàng)始人來說，保持新生勢(shì)力的強(qiáng)烈使命感是實(shí)現(xiàn)公司長期、可持續(xù)性增長的關(guān)鍵。但是為了可以長期展開競(jìng)爭(zhēng)，新生勢(shì)力公司還必須同時(shí)擴(kuò)大業(yè)務(wù)規(guī)模和范圍，而這個(gè)過程通常會(huì)消磨掉其作為新生勢(shì)力者的創(chuàng)業(yè)激情，主要原因在于他們對(duì)未來的看法發(fā)生了緩慢的變化。新生勢(shì)力者會(huì)隨著機(jī)會(huì)的成熟，從長期和短期視角出發(fā)展...
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比亞迪“出海記”
這位在瑞典斯德哥爾摩的汽車銷售代表承認(rèn)，2022年9月，老板給他提供了一個(gè)在比亞迪新展廳工作的機(jī)會(huì)，但他對(duì)這家中國最大的電動(dòng)汽車公司一無所知?！拔耶?dāng)時(shí)的反應(yīng)是：‘比亞迪？從來沒有聽說過。’”在今年3月一個(gè)下雪的早晨，正在展廳忙碌的本胡爾·希亞布（Benhur Hiyabu）對(duì)我說。在賣了多年的斯巴魯...
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